11月19日，舍弗勒在太倉制造基地慶祝可切換式單向離合器正式投產。該產品用于新能源四驅車，使車輛在兩驅模式下快速實現輪端解耦，結合后又能夠切換至四驅模式，在保持整車性能的同時，又兼顧了經濟性，從而實現更長的續航里程。

舍弗勒可切換單向離合器安裝在車輛半軸位置，在斷開狀態下切斷車輪與車輛輔驅系統的連接，完全消除輔驅電機在不工作狀態下的拖曳損失，從而提升車輛的經濟性，結合時又可使車輛快速切換至四驅模式，滿足車輛對大扭矩動力輸出的需求。該系統具有響應速度快、結合成功率高的特點，最快僅需0.08秒即可完成結合，成功率高達100%。

面對新能源汽車市場不斷加劇的競爭，如何降低車輛能耗，提升續航里程，從而提升產品在市場上的競爭力，成為各大主機廠整車開發的主要目標之一。多擋化，輕量化，降低寄生損失，減少拖曳損耗等措施是達成這一目標的主要手段。舍弗勒在電磁離合器領域擁有豐富的經驗，并在已有能力及資源的基礎上，不斷拓展產品組合，可以針對混動、純電驅動及增程式等不同車輛平臺提供各種離合解決方案，滿足換擋、斷開、制動等應用需求。（美通社頭條）