上海2020年11月25日 /美通社/ -- 11月24-27日，全球高強度鋼制造商瑞典鋼鐵集團（以下簡稱SSAB）在上海新國際博覽中心參加“上海國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程機械及設備博覽會”（即“上海寶馬展”）。
本屆“上海寶馬展”上的SSAB展臺位于N3館811展位，面積為80平米。如同往屆展會一樣，SSAB繼續攜旗下兩大重磅品牌 -- Hardox®悍達®耐磨鋼與Strenx®高強度結構鋼隆重參展。
在不久前結束的第三屆中國國際進口博覽會上，SSAB還與中國煤炭科工集團下屬寧夏天地奔牛實業集團有限公司（以下簡稱“天地奔牛”）成功簽訂總價值數百萬美元的采購協議。這也是SSAB連續三次在進博會現場與天地奔牛成功簽約，體現出雙方良好的合作發展態勢。
2020年全球經濟因新冠疫情遭受沉重打擊，但兩場高質量的參展活動卻是SSAB中國區業績逆市上揚的縮影。與2019年相比，預計中國區的業績增長至少超過20%，彰顯出中國市場客戶對SSAB的充分認可與信賴。
SSAB寶馬展展臺
王牌產品助力中國客戶產品升級
自1998年進入中國以來，SSAB一直在幫助中國的客戶與終端用戶實現產品升級，讓他們獲得更強、更輕、更可持續的發展效能。
比如，本次“上海寶馬展”上亮相的Hardox®悍達®耐磨鋼有幾大新產品，分別為適用于車斗的Hardox® 500 Tuf鋼材與Hardox® HiAce耐腐蝕耐磨鋼，以及Hardox® HiTemp耐高溫耐磨鋼；另一重要品牌Strenx®高強度結構鋼則以展示Strenx®1100 Plus高性能鋼為主。
面世以來，SSAB的這兩大王牌產品就受到各行各業客戶的歡迎與認可，如JLG全系列臂架選用Strenx®鋼材，在保證其輕量化的前提下能更加安全。
JLG系列
韶關起重機廠自2018年開始與SSAB合作，將后者的技術優勢發揮得淋漓盡致。如Strenx® 1100E超高強度結構鋼被用于200T折臂式汽車起重機的伸縮臂上，采用了獨創的十邊形伸縮截面及輕量化結構設計；Strenx®的特高/超高強度結構鋼易加工焊接，有著超級細化的晶粒和優異的平整度，已成為韶關起重機廠200T型/130T型大噸位折臂式汽車起重機的標配。
韶關起重機
另一優質品牌Hardox®則有著優異的韌性和強度，可確保車輛在惡劣的工礦下安全可靠地運行，在寒冷冬季表現得尤為出色。
作為中國工程機械行業的排頭兵，徐工集團今年首次大批量的40余臺240噸礦用車就全部選用Hardox®做為礦用車的車箱材料。
Hardox®的HiTemp是一種耐高熱、耐磨的鋼板，可為 300-500攝氏度范圍的高溫提供極具成本效益的耐磨解決方案。該材料制成的耐高溫耐磨鏟斗在500攝氏度的工作環境下的使用壽命是傳統鏟斗的2-8倍，可最大程度地減少因維修帶來的停工損失。
事實上，本次亮相“上海寶馬展”的Hardox®悍達®耐磨鋼僅僅是SSAB服務中國市場，助力中國客戶產品升級的一個縮影。SSAB希望，通過創新型產品與輕量化設計，繼續為中國工程機械市場帶來更多、更輕、更堅固的結構。
攜手中國客戶逆市飄紅
2020年中國區業績的逆市飄紅，離不開客戶對SSAB充分認可與信賴，如2020年就是SSAB與戰略伙伴中國重汽集團青島重工有限公司攜手合作，碩果累累的一年。
從年初的共同抗疫保障生產供應開始，雙方共克時艱，進一步鞏固了重汽Hardox® In My Body高端專用車品牌的市場地位。同時，雙方還將Hardox® In My Body品牌計劃成功拓展到環衛車和攪拌車系列，形成了全系列全家族Hardox®應用產品線，從而保證了重汽和SSAB雙方在專用車行業的銷量均達到歷史新高。
此外，SSAB還與中集西安專用車在新能源自卸車上裝方面順利合作，也對三一重裝沈陽工廠實現了穩定的零部件批量供貨。
SSAB所作出的種種努力，也獲得了客戶的感謝。今年SSAB榮膺通用汽車供應商質量卓越獎，通用汽車全球供應商質量與發展執行總監Richard Demuynck頒獎時強調：“在當前的特殊時期，我們非常感謝SSAB的理解以及為我們提供的持續支持。”
11月22日，SSAB還榮獲徐工施維英頒發的最佳質量獎，成為唯一一家獲此殊榮的鋼鐵公司。該獎意味著徐工對SSAB產品零投訴、零瑕疵、質量穩定這一承諾的高度認可。
更值得一提的是，SSAB還在11月23日于上海舉行的“全球工程機械T50（五十強）峰會”上，榮獲“2020中國工程機械產業國際配套供應商50強”、“中國工程機械配套產業影響力人物”以及“2020工程機械配套產業年度產品&應用獎”等諸多獎項，標志著SSAB在提升中國工程機械產業升級領域的產品與實力得到了業內的認同。
打造綠色無化石鋼鐵價值鏈
在為中國客戶與合作伙伴提供高品質產品的同時，SSAB還始終堅持對地球資源的可持續利用與開發，成為了全球第一家開展無化石煉鋼的鋼鐵公司。
隨著世界人口不斷增加與城市化進程的不斷加快，對鋼鐵的需求量也日益遞增，但傳統的煉鋼工藝會排放大量的二氧化碳，對環境產生極大負面影響。
目前，SSAB正與礦業公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出HYBRIT倡議，致力于成為全球第一個擁有無化石鋼鐵價值鏈的工廠。HYBRIT計劃使用無化石能源的電力和氫能貫穿開采、生產鋼鐵產品的全過程，從而將瑞典二氧化碳排放量降低10%。
在HYBRIT倡議的框架內，LKAB球團廠使用無化石燃料的試驗已經取得成功，世界上第一批無化石鐵礦石球團已于今年年中新鮮出爐。
SSAB首席技術官兼HYBRIT項目倡導者Martin Pei表示：“當前傳統的生產工藝不具有可持續性。我們利用HYBRIT項目正在革新整個行業，并在工業規模上引入無化石鋼新技術。”
依照計劃，SSAB最早將在 2026 年向全球市場提供無化石鋼，并在 2045 年之前實現公司完全無化石生產。未來，相關產品與技術也將落地中國，讓中國成為SSAB踐行可持續發展的“主戰場”。SSAB希望，在助推中國工程機械產業升級的同時，也為“綠色中國”建設貢獻自己的力量。
