上海2024年7月31日 /美通社/ -- 據太平洋汽車報道。
近日，2024中國汽車論壇主題論壇五"高級別自動駕駛加速，驅動未來出行革新"在上海國際汽車城舉辦。會上，同濟大學研發的"智能網聯汽車云控全無人測評系統"正式發布。
這是全球首套智能網聯汽車云控多交通參與者測評系統，致力于打造行業首家具備連續動態場景城市NOA（Navigate on Autopilot，導航輔助駕駛）測試能力的封閉測試場，滿足高級別自動駕駛汽車場景動態連續、交通參與者混雜、測試功能多元化的安全性驗證需求。
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"放眼國內外，現有測評體系存在交通參與者單一、工況設置簡單、沖突生成被動、功能測試割裂等瓶頸問題。"同濟大學汽車學院副院長熊璐教授介紹。為解決上述問題，同濟大學基于國家工信部授權的同濟大學智能網聯汽車測試評價基地，自主研發了智能網聯汽車云控多交通參與者測評系統。其中包括云端數字孿生與模擬交通參與者兩大平臺，以及危險場景自動生成、多交通參與者協同規劃與車端高精度運動控制三大關鍵技術，實現交通流動態連續、交通參與者混雜多樣、工況設置靈活調整、沖突對抗場景主動生成的實車場地復雜交通測試環境，滿足高級別自動駕駛汽車安全性驗證需求。該測評系統對標美國Mcity、瑞典AstaZero等全球頂級智能汽車試驗場，率先實現了大規模交通參與者復雜動態場景的實車場地測試應用。
本次論壇由中國汽車工業協會主辦、上海國際汽車城（集團）有限公司承辦。
