杭州2016年6月14日電 /美通社/ -- 6月13日，百世集團（以下簡稱“百世”）旗下零擔物流品牌百世快運在海南三亞召開2016全國網絡大會，共同探討百世快運在全國的業務發展和服務深耕。同時，百世快運的1309人成功挑戰“人體組成較大車型圖案”吉尼斯世界紀錄稱號。

挑戰吉尼斯 傳遞企業文化

為何要組織上千人挑戰“吉尼斯”呢？“是為了不斷地進行自我挑戰。”百世集團副總裁、百世快運總經理周軍說：“現代物流是商流、信息流、資金流高度集中的領域，同時也是勞動密集型產業。百世一直致力于搭建現代商業的基礎設施。”

百世快運千人成功挑戰吉尼斯紀錄稱號

周軍介紹：“百世自2007年成立以來，已經從一支由20多位擁有IT和供應鏈從業背景成員組成的隊伍，發展到目前涵蓋科技、供應鏈、快遞、快運、金融等七大領域各類人才的近18萬人的團隊，而百世充分利用自身的科技基因及創新精神，不斷地進行自我挑戰，刷新行業紀錄，已經創造了多項行業的‘吉尼斯’。”

其實，高速的發展，離不開百世快運“軍事化”的團隊管理。周軍說：“創造‘人體組成的較大車型圖案’吉尼斯紀錄，也正是百世快運團隊高速、高效、標準化的服務理念的呈現。”

百世快運千人成功挑戰吉尼斯紀錄稱號

注重細分領域 打造“標準+個性”服務產品

一種用網絡化、標準化方式提供零擔運輸服務，在業內被稱為零擔快運，是一種集零為整、化整為零的運輸模式，從大件電商至上噸貨物均屬零擔快運業務涵蓋范圍。根據公開數據，目前國內零擔市場達5000多億元。百世快運是近年來零擔快運市場涌現出來的一匹黑馬。

資料顯示，2012年，百世集團收購全際通成立百世快運，經過4年的沉淀和發展，目前百世快運已擁有近2800個服務網點，近200個轉運中心，基本完成全中國零擔物流服務網絡。同時，還有超過60萬平米場地以及1200余條班線，20000多人的專業操作團隊。

周軍表示，從目前的市場來看，大件電商的興起推動著快運行業的改變。比如家具、家電等大件物品為主的行業，逐漸從粗放向細分發展，而物流企業也在隨之變化。今年3月，百世快運推出新產品“惠心件”，在5-60KG“大件包裹”領域進行服務拓展。而隨著惠心件的上線，百世快運的產品重量段也更加細分完善，實現了個性化服務。

此前，百世快運的產品重量分為99KG以下，99-499KG，499-999KG以及999KG以上四個區間。如今，根據市場需求，百世快運對重量區間做出了細分和優化調整，形成了5-60KG惠心件，60-180KG電商大件，180-600KG標準小零擔以及600KG以上托盤運輸新的四大區間。而新推出的惠心件，也是根據市場需求而生，小至微波爐，大至各類家具家電都可以送貨到家。針對如何解決配送問題，百世快運全網配備自動載物爬樓機，提高末端配送質量服務能力。

三大核心競爭力 助力商業基礎服務設施建設

隨著國內消費需求快速增長及大件電商的高速發展，零擔物流行業在國民經濟發展中的重要性逐步凸顯。據公開報告分析，中國物流產業正在進入10%左右的中高速增長新階段，尋找新的增長動力成為企業的迫切需要。

周軍介紹，國內物流行業正在加速洗牌，客戶銷售模式發生改變，電商對零擔網絡需求也在不斷增強。而具有互聯網基因的網絡型平臺將改變快運行業。行業的標準化、協同化、智能化程度的不斷提升，競爭格局也正向網絡化、信息化、供應鏈化、互聯網化轉移。

如今，百世快運已經具備信息化、標準化、產品化三大核心競爭力。其實，百世快運擁有多元而又標準化的產品，市場開拓發展迅速，與其所在的百世集團的戰略布局是分不開的。百世集團結合互聯網、信息技術和傳統物流服務，創造新的商業模式來整合物流行業。

目前，百世集團旗下百世供應鏈、百世快遞、百世快運業務正在加速三網融合，在競爭頗為激烈的外部環境刺激下，運用科技基因，構建一站式的協同平臺，充分發揮其各項業務的優勢互補，將倉儲和運輸、最后一公里配送服務和延伸、商業流通之間的渠道打通，旨在搭建現代商業基礎服務設施。同時，百世云、百世供應鏈、百世快運、百世快遞、百世金融、百世國際、百世店加7大事業部的平行發展，將實現以信息流驅動商流、物流、資金流的百世生態圈。

此外，今年的百世快運網絡大會上，百世快運以馬為原型的吉祥物“運仔”也首次亮相。據悉，百世快運一直以來以“軍事化”管理團隊，而馬勤奮進取的精神，與百世快運的“橙色鐵軍”形象也相契合。