杭州2017年8月7日電 /美通社/ -- 這是信任的考驗 -- 靠人品代收貨款致“跑路”頻現并引發社會問題，有沒有根治的法兒？如何讓物流企業專注物流業務而不再盯著代收貨款起歪主意？
物流企業因挪用貨款而跑路的“頑疾”，長期以來困擾著物流界，現在，終于有“良藥”了。8月6日，傳化智聯旗下傳化支付聯手中國銀聯在鄭州亮出“必殺技”-- 貨款智能代收付產品，在帶來便捷、及時、安全的結算體驗和效率提升同時，有望促進行業規范、提純和重構。
痛點：
如何給貨款代收戴上安全的“緊箍咒”？
發貨方擔心收貨方收到貨款后賴賬，收貨方擔心如果提前付貨款卻可能收不到貨，而物流公司剛好彌補了這種不信任，可以實現一手交錢一手交貨，物流公司代收貨款業務由此誕生。
這是萬億級市場：據報道，目前中國有80萬家專線零擔物流公司，70%存在代收貨款服務，有多達1萬億資金長期滯留在專線物流公司的賬戶。由此也衍生對信任的考驗：因貨款結算周期而得到大量資金沉淀的物流公司，能否守住底線不亂用？而事實上，跑路的絕大多數物流企業都是因為沒能管住自己的“手”。
解決貨款安全問題早就迫在眉睫。
方案：
“支付+系統”，管住錢就擒住了“七寸”
傳化支付貨款智能代收付產品“應市而生”。
“作為一家來源于物流行業的支付公司，傳化支付致力于用支付手段為物流企業解決問題。”6日上午，產品正式發布活動上，傳化智聯高級副總裁、傳化支付董事長周升學說，“直切貨款要害，讓受到央行監管的傳化支付‘管住錢’，讓物流企業更加專注業務。”
這款產品科技范兒十足 --
智能代收：
傳化支付聯手中國銀聯，打造了涵蓋多種主流非現金支付方式的智能收款終端。
對于收貨人，通過智能終端，可以便捷地完成各種金額的非現金支付，貨款“嗖嗖”就進了由央行監管的備付金賬戶；
對于物流企業，真正的減少了現金交易，推進物流企業走進“支付+”無現金支付新時代。
智能代付：
對物流公司，以往，貨款支付全靠人工登錄網銀轉賬付款，不僅費時費力費人工，而且容易出現人為失誤，甚至人為惡意篡改數據挪用貨款的現象也屢見不鮮，而通過“支付+系統”解決方案，就能實現萬級系統自動批量付，上萬單貨款只需一鍵操作就“唰唰”般到了發貨方賬戶，全程無需人工操作，全部由系統后臺執行；
對于發貨方，還提供了“D+0提貨即付”服務，就算在節假日，也能在收貨方提貨當天就把錢打給發貨方，讓發貨方不再對貨款焦心如焚了。
由此，斷了物流公司各個環節伸手挪用錢的野路子，實現了安全和便捷。
價值：
不僅是“攪局”，更是重構
“這是一款實實在在讓我們受用的產品，讓我們集中注意力為客戶提升物流服務質量，大大增強了誠通物流的行業競爭力。”試用該產品后，河南誠通物流董事長凌金占如此評價。
另一試點企業陜西富達物流總經理任浩良也在活動現場表達了感謝：“不再擔心網點挪用錢，不再擔心財務人員出錯，這個產品讓我們物流企業老板終于能睡著覺了。”
傳化支付和中國銀聯推出的貨款智能代收付產品，對其服務對象有著較高的選擇標準。該產品將重點選擇那些看重業務發展的長利，而非關注沉淀貨款的短利的優質物流企業進行合作。對其進行重點服務與支持，使其獲得差異化的行業競爭力，為其成本做減法，業務做加法，助力企業發展壯大。
業內直呼“狼來了”-- 那些老想著干一票就跑的物流企業將不得其道，那些注重提升服務質量的物流企業將大受歡迎。這不僅是對行業的攪局，更是重構：促進物流行業走向正規和有序，為社會穩定助力、添彩。
該產品推出的背后，是傳化支付與中國銀聯的志同道合、強強聯手和精準把脈。此前的2014年，傳化集團與中國銀聯簽署了戰略合作協議，本次產品發布和落地應用，是對該戰略合作協議的一次創新性合作落地。
“傳化智聯正在打造開放協作平臺傳化網，這與中國銀聯作為銀行卡組織的平臺經濟模式非常契合，雙方合作空間很大。”中國銀聯金融與民生事業部總經理丁林潤在啟動儀式上說，“圍繞業務現實痛點尋找解決方案，這款產品真正實現了‘貨款結算安全無憂’。”
未來：
全面擁抱Fintech
目前，在全國代收貨款量排名靠前的河南省，傳化支付貨款智能代收付產品已試點落地。這也是傳化支付繼獲取支付牌照后，在物流行業支付創新業務上邁出的堅實一步。
以河南省為起點，接下來，傳化支付智能代收付產品將在陜西、山東、安徽、東三省等代收貨款的主要市場，進一步推廣落地，幫助更多的物流企業、發貨方和收貨方解決貨款安全問題，促成誠信有保障的交易，營造良好的市場環境。
“以代收貨款為切入點，圍繞物流行業的金融需求，用‘支付+’的創新模式，助力行業革新和產業升級。”傳化智聯高級副總裁、傳化支付董事長周升學表示，“未來，傳化支付將為用戶提供更多專業、安全、便捷的支付及金融增值服務，讓用戶充分享受信息社會帶來的福利，以‘支付+’的新金融力量打開Fintech的巨大發展空間。”
