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加州弗里蒙特2020年2月19日 /美通社/ -- 無縫航空聯盟(Seamless Air Alliance)發布了有史以來首個機上連接標準，由此在今天達到了在空中提供安全和無障礙互聯網方面的新里程碑。
Seamless Release 1.0由無縫航空聯盟與其成員公司中的業內專家合作開發，為機上連接建立了全球唯一的模塊化平臺架構(Modular Platform Architecture)。通過利用基于開放式接口的模塊化結構，新系統支持迅速采用新技術，不要求進行定制化或是全面更換飛機（機隊）上的設備。
新標準 -- Seamless Release 1.0 -- 能夠為航空公司在技術上面實現長期的靈活性提供支持，可以為乘客提供安全和易于獲取的服務，并能開啟利用移動網絡運營商進行無縫漫游的大門。
無縫航空聯盟首席執行官杰克-曼達拉(Jack Mandala)表示：“獲得機上連接方面的乘客需求依然勝過對于系統性能的需求，這給航空公司帶來了越來越大的壓力，迫使它們想辦法來滿足這些期望，并贏得乘客的忠誠。通過讓航空公司較以往更快、更具成本效益地利用新空間和創新，Seamless Release 1.0能夠改變行業游戲股則。”
Seamless Release 1.0包含一套獨一無二的綜合可測試要求，能夠讓航空公司在擬定機上網絡組成部分的技術規格的要求時加以利用。除了能夠讓航空公司節省明確這些要求上面的時間和資金以外，新標準還能消除嘗試預測未來發展將會如何影響航空公司的系統選擇的風險。
英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)的機上娛樂與連接(IFEC)開發經理馬克-切尼(Mark Cheyney)說：“滿足越來越多的空中連接期望，正在迅速成為形成航空公司偏好的一個驅動因素。英國維珍大西洋航空公司和無縫航空聯盟相信，標準化將讓航空公司在提供連接服務上面獲得更多的支持和控制力，支持它們達到客戶的期望。”
沃達豐(Vodafone)漫游服務部門首席執行官謝里夫-貝吉爾(Sherif Bakir)則補充說：“雖然現在能夠提供機上連接，但是在像簡易性和數據速度這樣的指標上面，不同的航空公司的客戶體驗都不盡相同。隨著消費者對連接的需求的增加，這項新標準朝著創造得到很大改進、一致性更強的機上客戶體驗，邁出了前景光明的第一步。”
Seamless Release 1.0的更多細節，如今在新近發布的技術簡介中提供，而該技術簡介名為《Seamless Air Alliance Introduction to SR1 – A New Era of Inflight Connectivity》（無縫航空聯盟推出SR1 -- 開創機上連接方面的新時代）。
任何無縫航空聯盟成員現在都能全面了解新標準，而新標準的發布，讓航空公司和移動網絡運營商通過從它們采購模塊化零部件、子系統和軟件的地方，選擇不同的供應商和開放式接口，來輕松部署、整合與運行機上網絡。這一設計意味著，多重供應商機上連接(IFC)系統能夠迅速建立，為不要求進行定制化的未來技術升級提供支持。
無縫航空聯盟是一個開放的國際合作組織，由航空公司、科技領導者和供應商組成，旨在幫助改進航空公司擴展連接的方式，以便支持持續創新和促成在市場上迅速升級。
垂詢無縫航空聯盟詳情以及如何加入這一聯盟，請訪問www.SeamlessAlliance.com。
