達拉斯2021年6月16日 /美通社/ -- 達拉斯和休斯頓之間的高速列車開發商德州中央（Texas Central）與通過The Lane Construction Corporation（一家工程和建筑領域的全球領先企業）在美國市場運營的Webuild公司簽訂了一項價值160億美元的合同，以領導建設德州客運線的土木施工團隊。

Webuild是全球最大的土木工程承包商之一。德州中央的這一選擇反映了設計和構建高速列車的行業領先組織的參與。

“我們的目標是組建一支團隊，由所需的全球各行業最優秀的參與者組成，以實現這一項目。Webuild的加入有助于我們實現這一目標，”德州中央首席執行官Carlos Aguilar表示。“Webuild擁有115年的經驗，它曾設計和建造了世界上一些最著名的項目，我們很榮幸能讓它成為這一歷史性項目的領導者?！?/p>

Webuild在五大洲的50多個國家/地區開展業務，在澳大利亞、歐洲、亞洲和美洲擁有8500英里的鐵路和地鐵基礎設施建設經驗。其建設了許多歐洲高速列車項目以及更廣泛交通部門的一些標志性復雜項目，包括巴拿馬運河的擴建、大巴黎快車以及華盛頓特區的阿納科斯蒂亞河和東北邊界隧道。

該公司自1980年代以來就在美國開展運營，并于2016年與美國一家擁有近130年基礎設施工作經驗的公司The Lane Construction Corporation合并，擴大了業務范圍。

Webuild集團首席執行官Pietro Salini表示：“我們真的很榮幸被德州中央選中，它依靠我們的全球專業知識，以通過第一條真正的“端到端”高速鐵路為美國帶來可持續交通。” “作為鐵路設計和施工領域的領導者參與如此富有挑戰性的項目，是我們非常自豪的一次獨特體驗。這是一個絕佳的機會，可以攜手過去130年里為美國建設一流交通基礎設施的Lane公司，進一步將我們的業務集中在我們最大的單一市場美國?！?/p>

該公告是這項投資者主導的項目的最新里程碑 -- 這是一條時速200英里的列車，可在90分鐘內連接該州最大的人口和經濟區域，并在布拉索斯山谷中途設站。該項目將創建一個超級經濟體，將美國第4和第5大市場中尋找安全、可靠、綠色和高效旅行選擇的人們聯系起來。

根據合同，Webuild將執行該項目的所有重型施工，設計和建造所有236英里的路線，其中近一半在高架橋上。大部分路線被抬高，以盡可能減少對沿途郡縣土地所有者和居民的影響。

Webuilding還將建造所有維修和工業建筑、火車站和設施。 

德州中央鐵路系統擬在德州建造的系統將復制由日本中央鐵道公司（JRC）運營的經過驗證的日本東海道新干線高速鐵路系統。德州中央選擇這一系統是因為它是世界上最安全、最準時的列車系統之一。在其超過55年的歷史中，自首次部署以來，它已經運送了超過100億名乘客，并保持著零運營乘客死亡和零事故的無可挑剔的安全記錄。這項技術每天可靠地運送超過40萬名乘客。

該項目將在建設的六年中創造約1.7萬個直接工作崗位，在列車全面投入使用時，將創造超過2萬個供應鏈崗位和1,400多個直接永久工作崗位。德州中央項目將使用價值73億美元的物資，它們來自遍布37個州的美國公司。此外，在未來25年，該項目將產生價值360億美元的直接累積經濟影響。 

德州中央擁有全面的企業和勞動力機會計劃，其使命是通過提供公平和競爭的機會來競標和參與構建和運營德州高速列車，從而促進小型、農村和少數族裔、婦女、退伍軍人和殘疾人個體擁有的企業的價值和發展。