上海2022年11月29日 /美通社/ -- 第三屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇于2022年11月27日在無錫市錫山區(qū)舉行，仙途智能Autowise.ai創(chuàng)始人、CEO黃超先生作為城市治理方向唯一企業(yè)代表發(fā)表演講。
仙途智能創(chuàng)始人、CEO在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上發(fā)表演講
此次高峰論壇為2022世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會系列活動之一，論壇由江蘇省工業(yè)和信息化廳、無錫市人民政府、中國信息通信研究院共同主辦。省市領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家圍繞車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了主題分享，共同探討車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用實踐，探索車聯(lián)網(wǎng)標準化、規(guī)模化、商業(yè)化運營的新思路新模式。
仙途智能創(chuàng)始人、CEO
作為本次峰會城市治理方向的唯一代表企業(yè)，仙途智能Autowise.ai 創(chuàng)始人、CEO黃超先生分享了仙途智能在無人駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域取得的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用成果。黃超先生在創(chuàng)立仙途智能前，曾擔任滴滴無人駕駛項目負責人，百度深度學(xué)習(xí)平臺資深工程師。仙途智能自2017年成立以來一直致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，成立當年就組建了中國最早的一批robotaxi車隊，在上海開展路測。"我們希望尋找一些技術(shù)商業(yè)化的方向。我們關(guān)注到了商用車領(lǐng)域，并在2019年獲得了自動駕駛卡車測試牌照。城市環(huán)衛(wèi)是仙途智能首個在自動駕駛領(lǐng)域商業(yè)化的場景，在全球范圍內(nèi)已經(jīng)取得了廣泛的業(yè)務(wù)進展。"在德國杜伊斯堡，仙途智能自動駕駛清掃車實現(xiàn)了一車多用，夜間清掃采用全無人化作業(yè)，節(jié)省了夜班人力（約合每年近十萬歐元用人成本）。同時，仙途智能在德國、意大利、中東等地的多個海外項目也在穩(wěn)步推進中。
仙途智能德國杜伊斯堡運營項目
國內(nèi)自動駕駛環(huán)衛(wèi)規(guī)模化運營場景方面，黃超先生重點介紹了仙途智能-無錫錫山商務(wù)區(qū)項目。該項目包括超百萬平方米道路保潔與數(shù)十萬方綠化保潔，從2022年1月開始至今已運行近10個月的時間，運營情況良好，規(guī)模逐漸擴大。"我們希望把這個場景作為仙途智能在全球的旗艦和標桿場景，不僅是規(guī)模最大，同時它的清掃效率、清掃效果、運營成本等都要做到最優(yōu)。"黃超先生談到，仙途智能運營的自動駕駛環(huán)衛(wèi)項目很好地彌補了當前環(huán)衛(wèi)工人招工難、用工荒的痛點，在國內(nèi)外運營的自動駕駛項目安全事故為零。
仙途智能無錫錫山商務(wù)區(qū)自動駕駛清掃車隊
黃超先生還進一步透露，此前仙途智能推出的全新自研自動駕駛掃路機V3正在進行新一輪的路測與交付，"作為一臺前裝搭載自動駕駛套件的清掃車，V3還擁有極大的水箱和垃圾箱，節(jié)約人力成本的同時，車輛性能也得到了大幅度提升。"
仙途智能全新自研自動駕駛掃路機V3
作為自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)先企業(yè)，仙途智能持續(xù)深耕自動駕駛環(huán)衛(wèi)應(yīng)用場景，致力于打造智慧自動駕駛清掃典范和城市標桿，充分發(fā)揮自動駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)清掃領(lǐng)域的應(yīng)用效益。未來，仙途智能將持續(xù)推動環(huán)衛(wèi)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型，提升城市精細化管理水平，為自動駕駛技術(shù)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用提供更多成熟范本。
