半固態壓鑄——流變成形

無錫2023年8月18日 /美通社/ -- 布勒集團與來自瑞典的康普泰克壓鑄股份公司就布勒對康普泰克的戰略股權投資達成一致。康普泰克是一家為汽車、卡車和電信行業提供半固態流變成形設備的供應商。布勒將通過此次投資進一步推廣其半固態流變成形工藝技術在高壓壓鑄領域的應用。康普泰克將繼續作為一家獨立公司運營，專注于開發半固態流變成形工藝，服務全球客戶。流變成形將為其客戶創造更多壓鑄應用的機會，并提供更具可持續性的解決方案。

通過此次合作，康普泰克和布勒將結合各自優勢，進一步推動半固態流變成形技術產業化。半固態流變成形被認為是一種能夠鑄造大尺寸、薄壁和高強度零件的工藝技術。

近100年來，布勒一直為壓鑄行業提供解決方案：從壓鑄機到壓鑄島整體解決方案、自動化系統和全球服務。布勒將在其位于瑞士烏茨維爾的壓鑄應用中心安裝一個完整的半固態流變成形演示和試模壓鑄島，方便與合作伙伴和客戶進行試驗。

"鑄造產業和汽車行業正在大力轉向大型一體化壓鑄。為了達到所需的產量和質量目標，壓鑄生態系統需要進一步發展硬件、自動化和工藝技術。我們認為半固態流變成形是一項重要的工藝技術，所以我們很高興能與康普泰克開展合作。"布勒先進材料業務發展主管Markus Hofer說。

瑞典康普泰克公司已經開發半固態流變成形技術超過15年，有望大幅拓展高壓壓鑄工藝邊界，并為鑄造廠開辟新市場。

康普泰克公司首席執行官Per Jansson表示："很高興看到市場對我們的產品興趣盎然，我們認為與布勒的合作關系具有重要的戰略意義，可以滿足當下和未來市場對全球可持續鑄件生產的期望。"

為什么要發展半固態流變成形？

半固態流變成形是高壓壓鑄工藝的一種熔體制備方法。通過熔融合金的質量控制冷卻，產生高固相分數鋁合金漿料。熔體剪切稀化，模具的部分層流填充使加工各種合金和生產具有長流動長度和薄壁的部件成為可能。

所生產的零件顯示出低水平的缺陷，這有利于零件質量和進一步的工藝步驟，例如熱處理和焊接。應用該工藝可獲得顯著的效益，并為目前使用其他生產工藝的鑄造廠創造了額外的機會。

流變成形被認為是一種能夠在工業規模上鑄造大尺寸薄壁零件（如大型一體化壓鑄件）的工藝技術。這是壓鑄和汽車行業談論先進汽車結構時的一個突出話題。

可持續性和經驗至關重要

在車身結構件的集成過程中，可持續性是一個關鍵考慮因素。壓鑄鋁合金具有顯著優勢，如更容易回收以實現循環經濟、更簡單的制造工藝、以及最終零件的輕量化，從而在終端消費者使用階段降低燃料消耗。

通過流變成形，由于硅含量低于傳統高壓壓鑄合金，使用二氧化碳當量較低的初級和次級合金可以進一步增強壓鑄設計的可持續性影響。