倫敦2025年1月23日 /美通社/ -- ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽將通過啟用進站快充（PIT BOOST）徹底改變比賽日體驗，這一開創(chuàng)性的新機制將在第11賽季的選定雙賽分站中的其中一輪比賽中亮相。為提升賽事策略性、不可預測性及車迷參與度，F(xiàn)E電動方程式第11賽季全新推出的進站快充（PIT BOOST）將展示前沿的電動汽車超級充電技術(shù)，為比賽增添新的精彩維度。
ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽將啟用進站快充
什么是進站快充（PIT BOOST）
"進站快充"是一項創(chuàng)新的賽中機制，通過在賽道維修區(qū)內(nèi)進行30秒、600kW的快速電能補充，為賽車提供10%的額外電能提升（3.85kWh）。這一強制性賽事特性，其功率遠超當前民用超級充電樁，將在特定比賽中引入新的戰(zhàn)略維度，有可能徹底改變比賽的結(jié)果和戰(zhàn)術(shù)布局。
FE電動方程式第11賽季全新推出的進站快充
比賽戰(zhàn)略影響
進站快充（PIT BOOST）將重新定義Formula E電動方程式的賽事策略。車手和車隊需要權(quán)衡能量提升帶來的優(yōu)勢與進站期間可能丟失賽道位置的風險。選擇最佳時機使用進站快充（PIT BOOST）將成為關(guān)鍵，這將為每場比賽增添更高的懸念和戲劇性。
進站快充（PIT BOOST）將于2025年2月14日至15日在沙特阿拉伯吉達的吉達濱海賽道（Jeddah Corniche Circuit）首次亮相，該賽道是Formula E電動方程式第11賽季的第三和第四輪比賽地點。
FE電動方程式聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席賽事官阿爾伯托?隆格（Alberto Longo）表示："經(jīng)過全面且深入的測試和模擬過程，我們非常榮幸地向世界展示這一具有變革性的技術(shù)。進站快充（PIT BOOST）不僅是Formula E電動方程式賽事的雄心勃勃且極具影響力的新增機制，更是現(xiàn)代賽車運動的重要里程碑。車隊和車手將要面對在巨大壓力下做出高風險決策的挑戰(zhàn)，考驗他們在巨大壓力下的應(yīng)變能力。進站快充（PIT BOOST）有望帶來戲劇性的超車、意想不到的轉(zhuǎn)折以及人類的智慧與創(chuàng)造力的展現(xiàn)，為觀眾帶來更極致的觀賽體驗，同時彰顯Formula E電動方程式與國際汽聯(lián)對創(chuàng)新的不懈追求。作為一項旨在將賽道技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用的賽事，進站快充（PIT BOOST）的推出也為消費者電動汽車和未來電動汽車性能的發(fā)展邁出了重要一步。"
國際汽聯(lián)高級場地運動總監(jiān)Marek Nawarecki表示："經(jīng)過全面的測試項目后，我們很高興能夠再次突破電動出行的邊界，推出進站快充（PIT BOOST）。作為國際汽聯(lián)技術(shù)與體育規(guī)則的一部分，這一開創(chuàng)性的新機制將為賽事增添新的戰(zhàn)略元素，并彰顯國際汽聯(lián)致力于開發(fā)更先進的賽車到民用技術(shù)的堅定承諾——這一點在ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽中得到了完美體現(xiàn)。"
上海站將有望觀賞到全新的賽中進站快充
展示電動汽車創(chuàng)新
隨著ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽在推動電動出行領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先，進站快充（PIT BOOST）技術(shù)展現(xiàn)了電動汽車充電技術(shù)的快速進步。這一創(chuàng)新技術(shù)直擊電動汽車普及的關(guān)鍵挑戰(zhàn)——充電速度與時間，彰顯了FE電動方程式作為"從賽道到公路"技術(shù)平臺的獨特地位。
進站快充（PIT BOOST）經(jīng)過全面的測試和模擬，確保其安全性、可靠性和賽事增強潛力。嚴格的實施協(xié)議規(guī)范了其使用方式和時機，確保該功能在比賽日既能帶來精彩刺激的體驗，又能保障安全。
進站快充（PIT BOOST）的關(guān)鍵要點
