剖析全球電池法規和標準，助電池產品出口一臂之力

天津2013年4月16日電 /美通社/ -- 4月11日，TUV 南德意志集團（以下簡稱TUV SUD）聯合中國質量認證中心(以下簡稱CQC)在天津和平智選假日酒店舉辦了“全球電池國際法規及認證專題研討會”。DELL、宏基、北汽福田、天津力神、天津比克等13家知名企業參加了講座。本次講座旨在全面分析國際市場對于電池產品的市場準入制度，詳細解讀關鍵的技術法規要求；分析電池產品出口的質量風險以及技術改進方案，幫助企業突破貿易壁壘，提升企業的市場競爭力，助拓寬海外市場一臂之力。

授課現場

近年來，隨著電池技術的發展，電池安全與性能也受到了前所未有的關注。從可充電電池、動力電池、儲能電池到燃料電池，新的標準不斷出臺，測試要求不僅包含傳統安全方面，還包括電磁兼容、電池性能、環境測試、濫用測試、運輸安全、電池電化學測試，材料特性分析等。

本次研討會TUV SUD大中華區電池產品部技術經理朱靜博士及資深技術專家劉立梅經理詳細講述了歐洲、北美等地區對電池安全標準的要求，同時針對標準最新版本IEC 62133 Ed 2.0和舊版UL 1642 Ed.5做了詳細的對比解讀。CQC的特邀電池專家王剛先生就中國鋰電池安全認證檢測做了詳細的介紹，給予了鋰電池生產商家針對性的講解。

研討會上，朱靜博士指出：除電池本身安全和性能測試外，生產商家同時還應考慮最終電池應用環境對電池的具體要求，如電池在最終系統中配合使用情況是否符合標準，并強調了針對儲能及非道路車輛用鋰離子電池，過充測試、外短路測試及沖擊測試的正確測試方法。與此同時，與會聽眾紛紛表示：對于廣大企業來說，了解自己產品相關的新的國際標準要求，可以為新產品的研發提供新思路，同時也為企業的產品和服務走向全球掃除障礙。

TUV SUD作為全球知名的第三方檢驗認證機構，在電池領域可以提供CB、TUV、北美CTIA、韓國KC, 日本PSE等多項測試及認證服務，并可便捷地整合IEC新版標準與各國標準偏差，實現方便地一次申請獲得多國認證。

關于IEC 62133 Ed 2.0標準

與舊版相比，新版IEC 62133 Ed2.0在電池測試項目、測試要求、測試條件等都發生了變化。其中部分變化包括：新標準提出了運輸測試要求，合并了原有機械沖擊、振動，溫度循環和低氣壓測試；新版針對鋰電池的連續充電時間規定改為連續7天；新版還明確指出強制內部短路測試僅適用于法國、日本、韓國和瑞士，并規定了詳細測試要求。

關于UL 1642 Ed.5標準

UL 1642 Ed.5中針對二次鋰電池測試主要有電芯外部短路、異常充電、強制放電、擠壓、沖擊、振動、熱濫用等。標準中還包括燃燒測試，且對過充測試和強制放電測試都有更為詳細的測試要求規定。與IEC 62133 Ed2.0相比，兩者在測試項目上互有側重。

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TUV 南德意志集團于約150年前在德國成立，是全球領先的技術服務公司之一，服務范圍覆蓋測試、認證、檢驗、資訊及專家指導等多個領域。公司在全世界擁有800多個代表處，員工約18,600人，著力為客戶提供技術、體系及實際運作中的優化服務。

TUV 南德意志集團在中國的業務開展已超過20年歷史。至今，已為20,000多家客戶提供了相應服務。