上海2013年9月13日電 /美通社/ -- 輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展，在北京國際會議中心展示一系列用改善重型車輛動力總成系統可靠和耐久性、提升效率、減少排放和油耗的技術產品。
作為發動機核心部件的供應商，輝門對提升發動機可靠和耐用性以及在節能減排的貢獻非常突出。應用輝門提供的發動機活塞、軸瓦、密封件和點火系統，汽車制造商可以降低一輛車的二氧化碳排放超過5%。在本次展覽會，輝門將在1E展廳1A02展位展示的創新產品包括：
“提高效率是輝門技術領先者戰略的核心原則，”輝門動力總成業務副總裁翁偉波 先生表示。“我們在 2013內燃機展推出的創新產品都是針對柴油機減少燃油和機油消耗、延長維護周期并較大幅度減少排放，以滿足中國日趨嚴格的法規和環境目標要求。”
創新設計活塞突破應用極限
在 內燃機展 期間，輝門將展示其曾獲得美國汽車行業杰出供應商獎的Monosteel® 鋼活塞和DuraBowl® 鋁活塞燃燒室喉口局部重熔強化技術。DuraBowl®通過局部重熔來改善鋁材料局部金相結構從而使活塞得到極大強化，其在較高升功率發動機中的耐久性提高了 4 倍。DuraBowl 的更高耐久性也使設計者可以在提高性能的同時減少活塞重量。這些均有助于降低柴油引擎的油耗和排放，并提高輸出功率。同時其能夠適應應力集中較高的燃燒室結構設計，提高了活塞的疲勞強度四至六倍。該款技術已經應用在戴姆勒最新款 V6 柴油引擎，突破了鋁活塞在高強度柴油發動機中的應用極限。
延長使用壽命的軸瓦技術
輝門將其一流的 IROX 聚酯軸瓦技術應用于新一代銅軸瓦，用于重型柴油發動機設備。該新型軸瓦結合了聚酯涂層的卓越耐磨性和銅基材的超高載荷能力，可承受高載荷發動機中較高80Mpa 的比載荷，而且即使在最為苛刻的應用中也具有更長的耐用性。此外，這種軸瓦可為城市公交車、貨運輕卡或垃圾車等的頻繁起停操作提供更高級別的保護。
提高氣缸墊抗疲勞性能的創新
公司將展示使用于250bar燃燒爆發壓力密封條件下的創新型混合鋼/彈性體氣缸墊。與線環或模壓金屬片燃燒密封件相比，此優化技術可沿燃燒開口提供更為一致的接觸壓力。此外，由于燃燒密封元件采用彈簧鋼制成，在載荷回彈性能方面提高了300%，同時改進了抗疲勞性。這極大支持了發動機機體和氣缸蓋接縫之間在更高點火壓力之下的密封可靠性。
提高天然氣燃料效率的冠軍火花塞
輝門的新型冠軍 CNG Transit Class 火花塞是為使用 CNG 燃料的商用車特別開發的，實現了耐用性、性能和價值之間的完美平衡。獨特的多層精細焊接銥金中心電極，結合地電極貴金屬片設計，具有更佳的燃燒效率，并可以改善燃油經濟性和排放，同時提供卓越的成本/壽命比。此外，這些火花塞具有專為嚴苛工業應用開發的“工業燒結電阻密封”(IFISS)。高溫鎳電鍍為使用替代燃料的發動機提供了更佳的腐蝕保護。為工業/汽車混合設計而制造的這些火花塞可以提高耐用性且成本低廉。
管理熱量并提高排放控制效率的隔熱保護
公司將展示其創新型 Thermflex 排氣隔熱套系列產品，它們可將排氣系統中的熱量與外界隔離，提高排放控制系統的效率。襯套設計可承受高達 750攝氏度的高溫并減少對周邊元件（其中大部分對高溫敏感）的熱輻射。Thermflex 襯套是高度工程化的解決方案，設計用于幫助汽車制造商滿足日益嚴苛的排放法規。
