南航3天派出58架飛機(jī)執(zhí)行124個(gè)救援航班，今日3架直升機(jī)飛赴災(zāi)區(qū)
廣州2008年5月16日電 /新華美通/ -- 5月12日以來，南航上下全力支持抗震救災(zāi)工作，從全公司內(nèi)抽調(diào)飛機(jī)全力以赴運(yùn)送救災(zāi)物質(zhì)和人員。目前，南航投入波音747貨機(jī)、波音777、737、空客 A330、A320、A321 和4架直升機(jī)等，在各大航空公司中運(yùn)送的救災(zāi)物資和救援人員最多，飛機(jī)起落架次最多，飛行時(shí)間最長。
(Photo: http://m.bjmdp.cn/sa/200805191116.jpg )
5月15日下午，南航集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長劉紹勇，黨組書記李文新，股份公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民，黨委書記譚萬庚等領(lǐng)導(dǎo)來到南航運(yùn)行指揮中心 (SOC)，現(xiàn)場指揮抗震救災(zāi)工作，并對下一步的救援工作做出周密部署。
-- 南航成立抗震救災(zāi)“機(jī)動大隊(duì)”
南航第一階段的救援運(yùn)輸工作得到了廣大人民的高度贊譽(yù)，但是隨著抗震救災(zāi)工作的深入，南航將承擔(dān)更多的運(yùn)輸工作。南航集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長劉紹勇宣布，南航從今天起成立一個(gè)由20架飛機(jī)和100名飛行員組成的抗震救災(zāi)“機(jī)動大隊(duì)”，從廣州總部和各分子公司所在地，每天動態(tài)備份20架飛機(jī)和100名飛行員，需要運(yùn)輸救災(zāi)物質(zhì)和救災(zāi)人員的時(shí)候隨時(shí)起飛、不計(jì)成本，全力支援四川災(zāi)區(qū)。南航還將取消機(jī)務(wù)、飛行、客艙、保障等崗位領(lǐng)導(dǎo)和員工的休假，堅(jiān)守一線，全力推進(jìn)救災(zāi)工作。同時(shí)，南航還將保證正常航班的運(yùn)輸工作，為每天20萬的南航旅客繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
劉紹勇說：“在四川人民遭遇特大地震災(zāi)害的時(shí)候，作為一個(gè)大型國有企業(yè)，南航有責(zé)任有義務(wù)站出來全力支持抗震救災(zāi)。在這個(gè)時(shí)候，南航及南航人不過多考慮企業(yè)和個(gè)人的利益，不講價(jià)錢，第一時(shí)間把救援隊(duì)伍和物資運(yùn)送到前線。”
-- 南航3天派出58架飛機(jī)執(zhí)行124個(gè)救援航班
災(zāi)情就是命令，時(shí)間就是生命。從13號凌晨開始，南航火急調(diào)整運(yùn)力，加飛救援包機(jī)前往災(zāi)區(qū)。13日凌晨0:14分，南航第一架滿載醫(yī)療團(tuán)隊(duì)和物資的 B777 救援包機(jī)從廣州起飛，并于02:00分安全抵達(dá)成都。此后，多架救援包機(jī)從沈陽，哈爾濱、洛陽等地起飛，將一批批災(zāi)區(qū)人民急需的藥品和物資運(yùn)抵成都。
5月14日至15日，南航派出世界上較大的全貨機(jī) -- B747 飛機(jī)，向?yàn)?zāi)區(qū)人民運(yùn)送近一萬頂帳篷，從深圳出發(fā)連夜飛往哈爾濱再分五批將五百五十噸，近一萬頂帳篷運(yùn)到成都。
截止15日下午5點(diǎn)，南航采取合并和取消部分商業(yè)飛行，集中寬體機(jī)，整個(gè)全公司所有運(yùn)力資源，共派遣包括 B747、B777、 A330 寬體客、貨機(jī)執(zhí)行124個(gè)航班，共飛行259.6小時(shí)，從全國13個(gè)地區(qū)，飛往成都、綿陽，其中往返成都108班，往返綿陽16班。運(yùn)送武警、特警官兵和醫(yī)療救助人員6316人，運(yùn)送救災(zāi)物資（包括血漿、搜救犬、藥品、帳篷、探索燈、發(fā)電機(jī)等）597噸,行李4540件。
-- 南航3架直升機(jī)馳援災(zāi)區(qū)
5月15日，救災(zāi)工作面臨72小時(shí)黃金救援時(shí)間的節(jié)點(diǎn)，為盡較大努力保障救援運(yùn)輸，南航火速從海上平臺緊急抽調(diào)3架直升機(jī)兵分三路飛往災(zāi)區(qū)，參加空投物資和運(yùn)送人員的飛行。同時(shí)動態(tài)備份第4架直升機(jī)準(zhǔn)備隨時(shí)參加飛行救援。第一架編號為 CSN7305 的直升機(jī)上午11:56分從珠海九洲機(jī)場起飛，奔赴重慶，并將于16號抵達(dá)四川廣漢。第二架編號為 CSN7307 的直升機(jī)與中午12:00從湛江基地起飛，晚上18:00抵達(dá)廣漢，第三架編號為 CSN7304 的直升機(jī)也將于次日下午抵達(dá)廣漢。這三架直升飛機(jī)將在運(yùn)輸、救援等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
-- 南航捐款1100萬
地震發(fā)生后，南航集團(tuán)成立抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間向各單位、全體員工發(fā)出向?yàn)?zāi)區(qū)人民捐款的倡議。四川地震災(zāi)區(qū)人民的生活和生存現(xiàn)狀牽動了南航人的心，14-15日，劉紹勇、李文新、司獻(xiàn)民、譚萬庚等南航領(lǐng)導(dǎo)帶頭捐款，從哈爾濱、烏魯木齊到拉薩、汕頭，從洛杉磯、馬尼拉到阿姆斯特丹、墨爾本等地的19家分子公司，17個(gè)國內(nèi)營業(yè)部、49個(gè)國外辦事處的6萬多名南航員工紛紛伸出愛心之手，為災(zāi)區(qū)人民踴躍捐款。截至到今天中午12:30分，南航已募得賑災(zāi)款1100萬元。南航集團(tuán)總經(jīng)理、股份公司董事長劉紹勇表示，南航將盡快將1100萬元善款送到災(zāi)區(qū)人民手中，全力支援災(zāi)區(qū)人民的抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作。
資料鏈接：中國南方航空股份有限公司
天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等１3家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安、設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有17個(gè)國內(nèi)營業(yè)部，在巴黎、阿姆斯特丹、東京、首爾、洛杉磯、悉尼、曼谷、迪拜、拉各斯等地設(shè)有49個(gè)國外辦事處。
南航是國內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量較大的航空公司。截至目前，南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客 A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)342架，形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐、美、澳、非洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò)。中國南方航空股份有限公司2007年11月15日于人民大會堂正式宣布加入天合聯(lián)盟，是中國第一家加入全球性航空聯(lián)盟的國內(nèi)航空公司。通過與天合聯(lián)盟成員合作，南航航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球841個(gè)目的地，連接162個(gè)國家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。
2007年，南航旅客運(yùn)輸量近5700萬人次（約占全國民航旅客運(yùn)輸總量的1/3），公司的飛行小時(shí)數(shù)、起降架次、客運(yùn)量等指標(biāo)均繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)民航第一。南航的旅客運(yùn)輸量已連續(xù)29年居國內(nèi)各航空公司之首,連續(xù)第3年也是國內(nèi)唯一一家進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司，全球排名第9位。2007年，南航以累計(jì)安全飛行四百萬小時(shí)，獲得中國民航總局頒發(fā)的較高安全獎——飛行安全四星獎，成為目前保持安全紀(jì)錄時(shí)間最長的航空公司，南航同時(shí)獲得中國民航年度安全較高獎“五星鉆石獎”，這也是南航第五次獲此殊榮。
2007年，南航先后被新華社等知名媒體授予“企業(yè)社會責(zé)任突出貢獻(xiàn)獎”，成為唯一獲此殊榮的企業(yè)；被世界著名高端商務(wù)雜志《全球旅行者》評為“中國較佳航空公司”，成為獲此殊榮的第一家也是唯一一家中國航空公司；被評為2007 CCTV 中國年度較佳雇主稱號，成為設(shè)評以來獲選的中國首家交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)；在“2007年旅客話民航”活動中榮獲“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”；入選“中國信息化建設(shè)500強(qiáng)”前十。2008年，被世界著名旅游雜志評為“中國較佳商務(wù)艙航空公司”，這是繼在2002年、2004年后，南航第三次榮獲 TTG 旅游大獎。欲了解更多詳情，請登陸南航網(wǎng)站 http://www.csair.com 或 http://www.flychinasouthern.com 。
