重慶2015年7月8日電 /美通社/ -- 7月7日20點15分，西部航空 PN6233 航班從鄭州新鄭機場起飛，于21點45到達南通興東機場，完美首航。當日22點25分，西部航空 PN6234 于南通興東機場起飛，于次日零點10分順利到達新鄭機場。目前，鄭州=南通航線，只有西部航空一家獨飛。該航線每周二、三、六執飛。
直飛航線開通 兩地旅客出行習慣正在發生改變
鄭州、南通兩地之前無直飛航班前，兩地旅客來往主要通過乘坐10-15個小時的火車、汽車；或者，以上海為中轉點，乘坐飛機。來往于鄭州、南通兩地較為不便。當地機票營業廳的工作人員表示：“旅客到鄭州，一般都是從上海出發，先從南通坐5個小時的汽車到上海，再由上海坐飛機到南通。現在到鄭州，我們一般都會提醒旅客，南通有了到鄭州的直飛航班。而旅客知道有南通到鄭州的直飛航班后，也更愿意購買改航線的機票。”
1元機票打開市場 首航大量低票價成特例
該航線由我國的第二家低成本航空 -- 西部航空公司執飛。西部航空轉型低成本，票價體系調整后，長期供應著大量的超級價格機票。而以1元機票打開新市場，已經成為了西部航空的常規手段。但在同一個航線上，推出大量的超低價位機票，鄭州=南通航線是特例。
乘坐首航航班的不少旅客買到了1元機票。買到1元機票的蘇女士表示：“當時我正準備去買機票，但朋友告訴我，西部航空有1元機票。我馬上就到西部航空官網看了看，果然有1元機票，然后我就毫不猶豫地買了。南通到鄭州現在居然可以直接坐飛機過去了，很方便。并且1元機票真的好便宜。”
除了1元機票，還有很多旅客買到了38元、88元、100元等特價機票。對此西部航空工作人員介紹，為了打開兩地市場，之前進行過鄭州=南通航線的專場限時促銷，投入了大量的1元、38元、88元零花錢機票；100元是這條航線的一個前五班的普通促銷價格。根據市場反應，大量的低價促銷所形成的連帶效應，到目前為止，效果不錯。
低成本模式發展 成以點帶面發展之勢
西部航空作為一家新銳低成本航空公司，因為它的單一機型和點對點的航線發展模式，在中小城市的航線開發上顯得尤為的得心應手。依托作為西部航空重要基地城市的鄭州，和近年對沿海經濟帶城市的航線開拓規劃。鄭州=南通航線的開通，對西部航空來說自然是順理成章的事。這條航線開通后，不僅增加了鄭州基地向東航線的輻射力度，而隨著泉州、福州、濟南地區航線開發，西部航空在東部地區的航線發展正成以點帶面之勢。
